Електричний регулюючий клапан

Огляд продукту

Електронний односідельний клапан **Механізм мікропору**: Двоексцентрикова або обтічна конструкція диска; у повністю відкритому положенні диск розташовується вздовж потоку, забезпечуючи надзвичайно низький коефіцієнт опору. є прямоточним регулювальним клапаном приводиться в дію електронним (інтелектуальним) електричним виконавчим механізмом. Він широко застосовується в системах автоматичного керування в таких галузях, як нафтохімічна, хімічна, енергетика, металургія, водопідготовка та системи опалення, вентиляції та кондиціонування. Клапан отримує стандартний аналоговий сигнал керування (4–20 мА або 0–10 В постійного струму). Вбудований мікропроцесор електронного виконавчого механізму приводить в дію двигун для точного позиціонування плунжера, змінюючи площу проходу між плунжером і сідлом для регулювання витрати, тиску, температури або рівня рідини.

Порівняно зі звичайними електричними регулювальними клапанами, електронна версія забезпечує вищу точність регулювання (±0,5%), швидшу реакцію, додаткові інтерфейси цифрового зв’язку (HART, RS485, Modbus, Profibus) та самодіагностику з аварійною сигналізацією. Односідельна конструкція забезпечує низький рівень витоку (ANSI клас IV–VI) та високий допустимий перепад тиску. Клапан має фланцеві з’єднання, номінальні діаметри від DN15 до DN300, номінальний тиск від PN16 до PN160 (Class 150–900), а матеріали корпусу включають чавун, вуглецеву сталь та нержавіючу сталь.

Конструкція виробу

Електронний односідельний клапан **Механізм мікропору**: Двоексцентрикова або обтічна конструкція диска; у повністю відкритому положенні диск розташовується вздовж потоку, забезпечуючи надзвичайно низький коефіцієнт опору. в основному складається з електронним (інтелектуальним) електричним виконавчим механізмом та вузла корпусу клапана.

Електронного електричного виконавчого механізму:

1. Двигун: Реверсивний серводвигун або кроковий двигун, низька інерція, висока швидкодія.

2. Редуктор: Точний зубчастий або черв’ячний редуктор, високий ККД передачі, малий люфт.

3. Датчик положення: Безконтактний датчик Холла або високоточний потенціометр, висока роздільна здатність, тривалий термін служби.

4. Мікропроцесорна плата керування: Приймає зовнішній сигнал керування, порівнює його зі зворотним зв’язком за положенням та використовує ПІД- або інтелектуальні алгоритми для приведення двигуна в дію з точним позиціонуванням.

5. Інтерфейс цифрового зв’язку (опціонально): HART, RS485 (Modbus RTU), Profibus DP тощо, що підтримує дистанційне налаштування параметрів, зчитування положення клапана та діагностику несправностей.

6. Рідкокристалічний дисплей (опціонально): Відображення в реальному часі положення клапана, заданого значення, кодів несправностей тощо.

7. Механізм маховика: Ручне дублювання для налагодження на місці та аварійної експлуатації.

8. Кінцеві вимикачі: Електронний та механічний подвійний захист.

9. Клемна коробка: Для підключення живлення, сигналу керування, шини зв’язку тощо.

   ---

Складальний вузол корпусу клапана:

1. Корпус: Литий або кований корпус із вуглецевої сталі (WCB), нержавіючої сталі (CF8/CF8M) тощо. Фланцеві кінці відповідно до GB/T 9113, ANSI B16.5, EN 1092‑1 тощо. Прямопрохідний потік.

2. Плунжер (Диск)Сідло: Односідельний плунжерний тип. Ущільнювальна поверхня може бути наплавлена стелітом або покрита PTFE/PEEK. Профіль плунжера визначає витратну характеристику (лінійна, рівнопроцентна, швидкого відкриття).

3. Сідло: Знімне сідло, що утворює ущільнювальну пару з плунжером, виготовлене з відповідного матеріалу.

4. Шток клапана: Шток із нержавіючої сталі, з'єднаний зверху з вихідним валом виконавчого механізму, а знизу — з плунжером.

5. Сальникова камера: Містить набивку з PTFE або гнучкого графіту, яка стискається сальниковим натискним кільцем для запобігання зовнішнім витокам.

6. Кришка: З'єднаний із корпусом, містить сальникове ущільнення та шток. Доступний у стандартному, подовженому (для високих/низьких температур) або сильфонному виконанні.

7. Напрямна втулка (Клітка)Клітка: Опціональна клітка для напрямлення плунжера та зниження шуму.

Компактна конструкція; електронний виконавчий механізм може здійснювати цифровий зв’язок з головною системою або DCS/PLC.

Функція

1. Високоточна регуляція витрати: Мікропроцесор точно позиціонує плунжер, досягаючи точності регулювання ±0,5% та гістерезису ≤ 0,5%.

2. Регулювання тиску / температури / рівня рідиниАвтоматичне регулювання: У поєднанні з датчиками та контролерами клапан утворює замкнуту систему керування для автоматичного регулювання технологічних параметрів.

3. Висока герметичність закриттяНизький витік: Односідельна конструкція забезпечує дуже низький витік. М'яке ущільнення досягає ANSI класу VI (бульбашкова герметичність), а металеве ущільнення — класу IV.

4. Високий допустимий перепад тискуВисокий допустимий перепад тиску: Односідельна конструкція витримує вищі перепади тиску, ніж двосідельні клапани, що робить її придатною для застосувань із високим перепадом тиску.

5. Множинні витратні характеристикиРізні профілі плунжерів: Плунжери можуть бути профільовані для лінійної, рівнопроцентної або швидкого відкриття характеристики для задоволення різних вимог регулювання.

6. Інтелектуальний зв’язок та дистанційний моніторинг: Через HART, RS485 або інші протоколи користувачі можуть дистанційно зчитувати положення клапана, задавати параметри та отримувати сигнали самодіагностики, що сприяє інтеграції з DCS/PLC.

7. Функція самодіагностики: Моніторинг у реальному часі стану виконавчого механізму (наприклад, температура двигуна, відхилення ходу, заклинювання) з виведенням аварійного сигналу.

8. Не потребує стисненого повітря: Потрібні лише електроживлення та сигнал керування — ідеально для місць без подачі повітря.

9. Дистанційне / місцеве керування: Підтримує дистанційне автоматичне керування, ручне керування на місці (за допомогою маховика) та централізований моніторинг через шину зв’язку.

10. Захист при втраті живлення/сигналу (опціонально): Опціональний модуль суперконденсатора або резервної батареї приводить клапан у задане безпечне положення при відключенні живлення.

Умови експлуатації

1. Застосовні середовищаСередовища: Вода, масло, газ, пара, хімічні середовища, корозійні рідини тощо.

2. Діапазон температур: –29°C до +200°C (стандартне PTFE сальникове ущільнення); –29°C до +400°C (графітове сальникове ущільнення); –196°C до +450°C (сильфонне ущільнення + подовжений бонет).

3. Номінальний тиск: PN16, PN25, PN40, PN63, PN100, PN160 (Class 150, 300, 600, 900).

4. Номінальний діаметр: DN15 – DN300 (1/2″ – 12″).

5. Джерело живлення: AC 220V або AC 380V (стандарт); DC 24V опціонально.

6. Сигнал керування: 4–20 мА, 0–10 В постійного струму або цифровий зв’язок (HART, RS485, Profibus тощо).

7. Сигнал зворотного зв'язку: Зворотний зв’язок за положенням клапана 4–20 мА (стандартно), плюс дані цифрового зв’язку.

8. Типові застосування:

   1. Високоточні системи дозування на хімічних заводах

   2. Дистанційне автоматизоване керування на заводах без стисненого повітря

   3. Точне дозування хімічних реагентів у системах водопідготовки

   4. Змінне регулювання витрати охолодженої/гарячої води в системах опалення, вентиляції та кондиціонування

   5. Автоматичне регулювання живлення котлів

   6. Регулювання температури на виході теплообмінника

   7. Інтелектуальні станції керування з прямим цифровим зв’язком з DCS/PLC

Резюме

Електронний односідельний регулювальний клапан, завдяки своїм перевагам високоточної інтелектуальної регуляції, цифрового зв’язку та самодіагностики, односідельної конструкції з низьким витоком та відсутності потреби в стисненому повітрі, є модернізованим рішенням для сучасних систем промислової автоматизації порівняно зі звичайними електричними регулювальними клапанами. Порівняно зі звичайними електричними регулювальними клапанами, електронна версія пропонує вищу точність регулювання (±0,5%), швидшу реакцію та прямий цифровий зв’язок з DCS/PLC через HART або RS485, що дозволяє дистанційно задавати параметри, контролювати положення клапана та проводити діагностику несправностей.

Односідельна конструкція забезпечує щільне перекриття та високий допустимий перепад тиску. Клапан має фланцеві з’єднання та підходить для пари, води, нафти, хімічних середовищ та багатьох інших середовищ. Для трубопровідних систем, що вимагають високої точності регулювання, інтелектуального керування та дистанційного централізованого моніторингу, електронний односідельний регулювальний клапан є ідеальним вибором.