Electric control valve

Product Overview

De elektrische huls Regelklep (ook bekend als elektrische kooi regelklep) is een hulsgeleide regelklep klep aangedreven door een elektrische actuator. Deze wordt veelvuldig toegepast in automatische regelsystemen in industrieën zoals petrochemie, chemie, energieopwekking, metallurgie en lichte industrie, met name voor toepassingen die een hoge differentiële druk, groot debiet en lage geluidsproductie vereisen. De klep ontvangt een standaard analoog regelsignaal (doorgaans 4–20 mA of 0–10 V DC). De elektrische actuator beweegt de plug op en neer in de huls, waardoor het smooroppervlak via de meerpoortsvensters van de huls wordt gewijzigd om het debiet, de druk, de temperatuur of het vloeistofniveau nauwkeurig te regelen.

Het hulsontwerp biedt drukbalancering, lage geluidsproductie, anti-cavitatie, een hoge toelaatbare differentiële druk en uitwisselbare zittingen. Het is bijzonder geschikt voor stoom-, gas- en hogedrukvloeistoftoepassingen waar geluid en cavitatie een rol spelen. De klep heeft flensverbindingen, met nominale diameters van DN15 tot DN400, drukklassen van PN16 tot PN160 (Class 150–900) en behuizingsmaterialen zoals koolstofstaal en roestvast staal.

Product Structure

De elektrische hulsregelklep bestaat hoofdzakelijk uit de elektrische actuator en de hulsafsluiterlichaamsamenstelling.

Elektrische actuator:

1. Motor: Omkeerbare servomotor of stappenmotor die de aandrijfkracht levert.

2. Versnellingsbak: Tandwiel- of wormwielreductor die de hoge snelheid van de motor omzet in een lage snelheid met hoog koppel.

3. Positieterugmeldingsapparaat: Potentiometer of Hall-sensor die real-time terugkoppeling van de kleppositie geeft.

4. Regeleenheid: Ontvangt het externe regelsignaal, vergelijkt dit met de positieterugmelding en stuurt de motor aan voor nauwkeurige positionering.

5. Handwielmechanisme: Handmatige bediening voor inbedrijfstelling en noodbediening ter plaatse.

6. Eindschakelaars: Mechanische of elektronische limieten om de klep te beschermen tegen overmatige slag bij volledig open/gesloten standen.

7. Aansluitkast: Voor aansluiting van voeding, regelsignaal, terugmeldingssignaal, enz.

   ---

Hulsafsluiterlichaamsamenstelling:

1. Body: Gegoten of gesmeed lichaam in koolstofstaal (WCB), roestvast staal (CF8/CF8M), enz. Geflensde uiteinden conform GB/T 9113, ANSI B16.5, EN 1092‑1, enz. Rechtdoorgaand stromingspad.

2. Huls (Kooi): Cilindrisch onderdeel met meerdere smoorvensters, vervaardigd uit roestvast staal (optioneel voorzien van een harde laag). De huls biedt geleiding, drukbalancering, geluidsreductie en anti-cavitatie.

3. Plug: Gebalanceerde plunjertype plug die in de huls beweegt. Het afdichtingsoppervlak kan worden voorzien van een harde laag met Stellite of worden bedekt met PTFE/PEEK. De plugslag verandert het smooroppervlak van de hulsvensters om regeling te bereiken.

4. Zitting: Uitneembare zitting die het afdichtingspaar met de plug vormt, vervaardigd uit overeenkomend materiaal.

5. Klepsteel: Roestvaststalen steel, bovenaan verbonden met de actuatoruitgaande as en onderaan met de plug.

6. Pakkingbus: Bevat PTFE of flexibele grafietpakking, samengedrukt door een pakkingbus om externe lekkage te voorkomen.

7. Bonnet: Verbonden met het lichaam, huisvest de pakking en steel. Verkrijgbaar in standaard-, verlengde (voor hoge/lage temperaturen) of balgafdichtingstypen.

8. Balanceringsafdichtring: Geïnstalleerd tussen de plug en huls om interne lekkage te verminderen en de regelprecisie te verbeteren.

Compacte constructie. Het hulsontwerp minimaliseert ongebalanceerde krachten op de plug, waardoor een hoge differentiële druk mogelijk is.

Function

1. Debietregeling: Door variatie van de plugslag wordt het smooroppervlak van de hulsvensters gewijzigd, wat nauwkeurige debietregeling met lineaire of gelijkprocentuele karakteristieken mogelijk maakt.

2. Drukbalancering: De hulsconstructie balanceert de druk boven en onder de plug, waardoor ongebalanceerde krachten aanzienlijk worden verminderd. Dit maakt een veel hogere toelaatbare differentiële druk met een kleinere actuator mogelijk.

3. Geluidsreductie & Anti-cavitatie: De meerpoortshuls splitst de hogesnelheidsstroming in meerdere kleine stromen, waardoor turbulentiegeluid en trillingen worden verminderd. Tegelijkertijd onderdrukt de meertrapsdrukval cavitatie effectief.

4. Hoge toelaatbare differentiële druk: Het gebalanceerde plugontwerp maakt een veel hogere differentiële druk mogelijk dan enkelzitskleppen van dezelfde grootte, waardoor het geschikt is voor toepassingen met hoge drukval.

5. Uitwisselbare zitting: De huls en zitting zijn onafhankelijke componenten; hulzen met verschillende stromingskarakteristieken of zittingen van verschillende materialen kunnen eenvoudig worden vervangen voor onderhoud of wijziging van de toepassing.

6. Hoge afsluitprestaties: Zachte afdichting bereikt ANSI Klasse VI (bellendicht) en metalen afdichting bereikt Klasse IV.

7. Geen perslucht vereist: Alleen elektrische voeding en een regelsignaal zijn nodig – ideaal voor locaties zonder luchttoevoer.

8. Afstandsbediening / Lokale bediening: Ondersteunt automatische afstandsbediening en handmatige bediening ter plaatse (via handwiel).

9. Positieterugmelding van de afsluiter: Kan een 4–20 mA of 0–10 V positiesignaal uitvoeren voor bewaking door een hostsysteem.

Working Conditions

1. Applicable Media: Water, stoom, gas, olie, chemische media, corrosieve vloeistoffen, enz.

2. Temperature Range: –29°C tot +200°C (standaard PTFE-pakking); –29°C tot +400°C (grafietpakking); –196°C tot +450°C (balgafdichting + verlengde opbouw).

3. Pressure Rating: PN16, PN25, PN40, PN63, PN100, PN160 (Class 150, 300, 600, 900).

4. Nominal Diameter: DN15 – DN400 (1/2″ – 16″).

5. Voeding: AC 220V of AC 380V (standaard); DC 24V optioneel.

6. Stuursignaal: 4–20 mA, 0–10 V DC, enz.

7. Terugmeldingssignaal: 4–20 mA (optioneel).

8. Typical Applications:

   1. Hogedrukstoomdrukverlaging en temperatuurregeling

   2. Compressoruitlaat debiet/drukregeling (geluidsreductie vereist)

   3. Hogedrukvloeistofleidingen (anti-cavitatie)

   4. Ketelvoedingswaterregeling

   5. Procesregeling met hoge differentiële druk in petrochemische fabrieken

   6. Oververhittingsstations in elektriciteitscentrales

   7. Gasregeling in luchtscheidingseenheden

Summary

De elektrische busafsluiter (sleeve control valve) biedt, met zijn voordelen van een gebalanceerd plugontwerp met bus (cage), drukbalans, geluidsreductie, anti‑cavitatie, hoge toelaatbare differentiële druk en geen behoefte aan perslucht,, een ideale regelafsluiter voor toepassingen met hoge differentiële druk, grote doorstroming en laag geluidsniveau. In vergelijking met enkelzits regelafsluiters biedt de busafsluiter een aanzienlijk hogere toelaatbare differentiële druk met een kleinere actuator. In vergelijking met pneumatische regelafsluiters elimineert de elektrische busafsluiter de noodzaak van een luchttoevoersysteem, wat installatie en onderhoud vereenvoudigt. De meerpoortsbus vermindert effectief vloeistofgeluid en onderdrukt cavitatie, waardoor deze bijzonder geschikt is voor toepassingen met stoom, hogedrukgas en hogedrukvloeistof. De afsluiter heeft flensverbindingen en kan worden uitgerust met diverse opties om aan verschillende automatiseringsvereisten te voldoen. Voor leidingsystemen die nauwkeurige regeling vereisen onder hoge differentiële druk, geluidsbeheersing of cavitatiepreventie, is de elektrische busafsluiter een betrouwbare, efficiënte en economische oplossing.