





Vanne de régulation pneumatique à trois voies
La vanne de régulation pneumatique à trois voies est une vanne de régulation pneumatique dotée de trois orifices (une entrée/deux sorties ou deux entrées/une sortie), conçue pour des applications de mélange (combinant deux flux d’entrée en une seule sortie) ou de dérivation (divisant un flux d’entrée en deux sorties). Actionnée par un servomoteur pneumatique à membrane, elle reçoit un signal pneumatique standard (0,02–0,1 MPa) ou un signal électrique 4–20 mA via un convertisseur I/P, et modifie la position du clapet pour répartir proportionnellement le débit entre les orifices.
Category :Pneumatic control valve
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Product Overview
La Vanne de Régulation Trois Voies Pneumatique est un vanne de régulation pneumatique appareil doté de trois orifices (une entrée/deux sorties ou deux entrées/une sortie), conçu pour des applications de mélange (combinaison de deux flux d’entrée en un seul flux de sortie) ou de dérivation (division d’un flux d’entrée en deux flux de sortie). Actionnée par un servomoteur pneumatique à membrane, elle reçoit un signal pneumatique standard (0,02–0,1 MPa) ou un signal électrique 4–20 mA via un convertisseur I/P, et modifie la position du clapet pour répartir proportionnellement le débit entre les orifices.
Une seule vanne trois voies peut remplacer deux vannes de régulation à un siège plus un raccord en T, offrant une construction compacte, une installation simplifiée et un coût réduit. Cette vanne est largement utilisée dans les secteurs pétrochimique, chimique, de la production d’énergie, de la métallurgie, du CVC, du contrôle de température des échangeurs de chaleur et des applications de contrôle de rapport. Disponible en diamètres nominaux de DN15 à DN300, avec des pressions nominales de PN16 à PN63 (Classe 150–300), et des matériaux de corps tels que l’acier au carbone et l’acier inoxydable. Le type de raccordement est à brides.
Structure du produit
La Vanne de Régulation Trois Voies Pneumatique se compose principalement du servomoteur pneumatique et de l’ensemble du corps de vanne trois voies.
Servomoteur pneumatique:
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Boîtier de membrane: Boîtiers supérieur et inférieur en acier au carbone ou en fonte.
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Membrane en caoutchouc: Membrane en caoutchouc renforcée de tissu résistant à l'huile, divisant le servomoteur en deux chambres.
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Ressort: Plusieurs ressorts en acier inoxydable ou en acier à ressort assurant la force de rappel du clapet.
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Tige (Tige du servomoteur): Tige en acier inoxydable reliant la membrane à la tige de vanne, transmettant la poussée.
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Raccord d'air: Orifice pour le raccordement de la ligne d'alimentation en air afin de recevoir le signal de commande.
Ensemble corps de vanne trois voies:
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Corps: Corps trois voies moulé ou forgé en acier au carbone (WCB), acier inoxydable (CF8/CF8M), etc. Le trajet d’écoulement est en configuration T ou L, avec trois orifices – entrée, sortie A, sortie B (type dérivation) ou entrée A, entrée B, sortie (type mélange). Le type de raccordement est à brides, conformément à GB/T 9113, ANSI B16.5, EN 1092‑1, etc.
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Clapet: Clapet trois voies spécial, généralement de type à double siège ou à siège unique équilibré. La face d’étanchéité peut être revêtue de Stellite ou recouverte de PTFE/PEEK. La position du clapet détermine le rapport de surface d’écoulement entre les orifices.
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Sièges: Deux ou trois sièges formant des paires d’étanchéité avec l’obturateur.
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Tige de vanne: Tige en acier inoxydable, reliée à la tige du servomoteur en haut et au clapet en bas.
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Boîte à garniture: Contient du PTFE ou du graphite expansé pour empêcher les fuites externes.
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Chapeau: Raccordé au corps, abritant la garniture et la tige ; disponible en types standard ou à extension (pour hautes températures).
Construction compacte ; une seule vanne effectue le contrôle de mélange ou de dérivation sans tuyauterie externe.
Fonction
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Fonction de mélange: Deux entrées, une sortie. Lorsque le clapet se déplace, le rapport de débit des deux entrées change ; le débit total est la somme des deux entrées. Convient au mélange proportionnel de deux fluides.
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Fonction de dérivation: Une entrée, deux sorties. Lorsque le clapet se déplace, le débit d’entrée est réparti proportionnellement entre les deux sorties. Convient à la division d’un flux de fluide vers deux utilisateurs.
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Contrôle de température: Dans les échangeurs de chaleur ou les systèmes CVC, le mélange ou la dérivation ajuste le rapport des fluides chaud et froid, permettant un contrôle précis de la température de sortie.
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Régulation proportionnelle: Ajuste en continu et linéairement le rapport de débit entre les orifices sans choc tout-ou-rien, offrant un contrôle progressif.
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Bonne performance d’étanchéité: Les vannes trois voies à double siège présentent des fuites légèrement plus élevées (Classe ANSI III–IV) ; les types à siège simple équilibré peuvent atteindre les Classes IV–V.
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Action de sécurité: Selon la configuration air-ouvre/air-ferme, le clapet se déplace vers une position de sécurité prédéfinie en cas de perte d’alimentation en air.
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Alternative Économique: Une vanne trois voies remplace deux vannes à un siège plus un raccord en T, réduisant l’espace d’installation et le coût.
Conditions de fonctionnement
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Fluides applicables: Eau, eau chaude, huile thermique, vapeur, réfrigérant, liquides chimiques, gaz, etc.
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Plage de température: –29°C à +200°C (garniture PTFE standard) ; –29°C à +400°C (garniture graphite).
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Pressure Rating: PN16, PN25, PN40, PN63 (Classe 150, 300).
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Diamètre nominal: DN15 – DN300 (1/2″ – 12″).
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Pression d'alimentation en air: 0,14 MPa – 0,6 MPa (standard 0,4 MPa).
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Plage de signal: Signal pneumatique standard 0,02–0,1 MPa ; peut être équipée d’un convertisseur I/P pour 4–20 mA.
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Applications typiques:
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Contrôle de température de dérivation d’échangeur de chaleur (mélange ou dérivation)
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Conversion de systèmes d’eau glacée/chaude de la régulation deux voies à trois voies en CVC
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Contrôle du rapport fluide chaud/froid pour réacteurs chimiques
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Systèmes de recirculation d’eau d’alimentation de chaudière
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Contrôle de température du refroidisseur d’huile de lubrification
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Mélange proportionnel de deux liquides
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Régulation de dérivation dans les réseaux de distribution de gaz
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Résumé
La Vanne de Régulation Trois Voies Pneumatique, avec ses avantages de corps trois voies intégré, double fonctionnalité mélange/dérivation, régulation proportionnelle précise et économies de coût en remplaçant deux vannes à un siège, est un choix idéal pour les systèmes de distribution de fluides et de contrôle de température. Cette vanne est dotée de raccords à brides, offrant une installation robuste et fiable pour les canalisations à moyenne et haute pression.
Elle est particulièrement adaptée à la régulation de dérivation des échangeurs de chaleur, au mélange eau chaude/eau froide dans les systèmes CVC, et au contrôle du rapport du fluide caloporteur pour les réacteurs chimiques, simplifiant considérablement la conception de la tuyauterie et réduisant les coûts d’installation et de maintenance. Comparée aux solutions traditionnelles utilisant deux vannes à un siège plus un raccord en T, la vanne de régulation trois voies offre une construction plus compacte, un contrôle mieux synchronisé et un investissement moindre. Pour les systèmes automatisés nécessitant un mélange ou une dérivation proportionnelle des fluides, la Vanne de Régulation Trois Voies Pneumatique est une solution efficace et fiable.
| Diamètre nominal (DN) | DN15 – DN300 (1/2″ – 12″) |
| Pression nominale (PN) | PN16, PN25, PN40, PN63 (Classe 150, 300) |
| Température applicable | –29°C à +400°C (selon le type de garniture et de chapeau) |
| Matériau du corps | Acier au carbone (WCB), acier inoxydable (CF8/CF8M/CF3M) |
| Matériau du clapet | Acier inoxydable (304/316/17-4PH) + revêtement optionnel Stellite / PTFE |
| Matériau du siège | Matériau du clapet correspondant, revêtement optionnel Stellite / PTFE |
| Matériau de garniture | PTFE, graphite flexible |
| Type d'actionneur | Actionneur pneumatique à membrane multi-ressorts |
| Mode d'action | Air-ouvre ou air-ferme (selon la configuration du clapet) |
| Caractéristique de débit | Linéaire ou pourcentage égal |
| Classe de fuite | Double siège : Classe ANSI III–IV ; Siège simple équilibré : Classe IV–V |
| Plage de réglage | 30:1 |
| Type de raccordement | À brides (GB/T 9113, ANSI B16.5, EN 1092-1) |
| Accessoires | Positionneur de vanne, électrovanne, interrupteurs de fin de course, régulateur d'air filtré, etc. |


