











Триексцентриковий дисково-поворотний затвор з металевим сідлом
Триексцентриковий дисково-поворотний затвор з металевим сідлом — це високопродуктивний клапан, призначений для вимогливих промислових застосувань, де потрібні надійне ущільнення, стійкість до високих температур та високого тиску. Його унікальна триексцентрикова структура забезпечує нульовий витік та мінімальне зношування, що робить його ідеальним для критичних систем у таких галузях, як нафтохімія, енергетика, металургія та муніципальне господарство.
Категорія:Дисковий затвор з твердим ущільненням
Телефонуйте нам у будь-який час
15669818867
Продукт
Зв'язатися з нами
- Вулиця Сюеюань, 20, район Хайдянь, Пекін
- 15669818867
- Пан ЦЗЯН
- 812921123@qq.com
Огляд продукту
Це Триексцентриковий дисково-поворотний затвор з металевим сідлом (Стандартна модель: D343H Фланцевий, D373H Міжфланцевий) — це промисловий клапан промислового класу для важких умов експлуатації, з 3D потрійну безфрикційною конструкцією як основою проєктування та парою ущільнення «метал-по-металу» сідла як ядром. На відміну від звичайних м’якоущільнених дисково-поворотних затворів, він використовує інтегроване пружне металеве сідло в парі з металевим диском для ущільнення, що повністю вирішує проблеми м’яких ущільнень з гуми/ПТФЕ, такі як низька термостійкість, схильність до старіння та нестійкість до ерозії. Він характеризується двобічною нульовою витокою, високотемпературною та зносостійкістю, стійкістю до високого тиску та корозії, а також тривалим терміном служби.
Повністю відповідає міжнародним стандартам API 609, MSS SP-68, GB/T 12238 та іншим, охоплює типорозміри DN50-DN1200 (NPS 2″-48″), широко застосовується в ключових промислових трубопроводах з високою температурою, високим тиском та сильною ерозією, таких як електростанції, нафтохімія, вуглехімія, металургія, зберігання та транспортування нафти і газу, а також міське теплопостачання.
Основні характеристики
-
Основна система ущільнення сідла «метал-по-металу», нульова витока та висока стійкість до зовнішніх впливів за всіх робочих умов
Повністю зосереджений на основній конструкції металеве сідло, спеціально розроблене для важких умов експлуатації:
- Використання інтегрованої пружної металевої конструкції сідла, де корпус сідла та ущільнювальна поверхня виконані як єдине ціле, в парі з металевим диском утворюють жорстку пару ущільнення «метал-по-металу», повністю уникаючи проблем старіння матеріалу м’якого ущільнення, деформації під впливом високої температури та виходу з ладу через корозію середовища, придатний для надширокого діапазону температур від -40℃ до 650℃;
- Ущільнювальна поверхня сідла та диска обробляється методом плазмово-дугового напилення твердого сплаву Стеліт, надзвукового напилення карбіду вольфраму , з твердістю поверхні до HRC40-65, відмінною термостійкістю, стійкістю до ерозії, заїдання та зносу від абразивних частинок, ідеально підходить для важких умов зносу, таких як пара високої температури ≤425℃, середовища, що містять тверді частинки, пил та шлам, з терміном служби більш ніж у 8 разів довшим, ніж у звичайних м’якоущільнених сідел;
- Пружне металеве сідло забезпечує самопідсилюване двобічне ущільнення: тиск середовища притискає сідло до диска, і чим вищий тиск, тим щільніше ущільнення. Воно автоматично компенсує теплове розширення та стиснення в умовах високих та низьких температур, запобігаючи заклинюванню при високій температурі та відмові ущільнення, досягаючи двобічної нульової витоки класу V за ANSI/FCI 70-2.
- Використання інтегрованої пружної металевої конструкції сідла, де корпус сідла та ущільнювальна поверхня виконані як єдине ціле, в парі з металевим диском утворюють жорстку пару ущільнення «метал-по-металу», повністю уникаючи проблем старіння матеріалу м’якого ущільнення, деформації під впливом високої температури та виходу з ладу через корозію середовища, придатний для надширокого діапазону температур від -40℃ до 650℃;
-
3D Потрійна зміщена Безфрикційна конструкція, низький крутний момент та тривалий циклічний ресурс
Оптимізований 3D потрійну дизайн (ексцентриситет вала, ексцентриситет диска, ексцентриситет конуса ущільнення) гарантує, що ущільнювальні поверхні металевого сідла та диска контактують лише в момент повного закриття та повністю розділяються після відкриття, без тертя ковзання протягом усього ходу. Це повністю уникає зносу ущільнювальних поверхонь, спричиненого частим відкриванням та закриванням, робочий крутний момент більш ніж на 60% нижчий, ніж у звичайних концентричних дискових затворів, а циклічний ресурс перевищує 10 000 разів, що є ідеальним для умов частого спрацьовування.

-
Високоміцний корпус клапана та повна адаптація матеріалів, стійкість до високого тиску та корозії
Корпус клапана виконаний методом інтегрованого точного лиття з рівномірною товщиною стінок та високою структурною жорсткістю, діапазон номінального тиску охоплює PN16-PN100 (Class150-Class600). Доступні фланцеве та міжфланцеве з’єднання, міжцентрова відстань відповідає API 609 та GB/T 12221, ідеально сумісний з фланцями стандартів GB, ANSI, JIS, DIN. Основні деталі доступні з вуглецевої сталі WCB, нержавіючої сталі 304/316, дуплексної сталі, хромомолібденової сталі WC6 тощо, з відмінною стійкістю до корозії кислотами, лугами та хлоридами для різних умов корозійних середовищ.
-
Повна адаптація приводів та повний захист безпеки, стабільність та надійність
Передбачено стандартний монтажний майданчик ISO 5211 для прямого підключення рукоятки-важеля, черв'ячного редуктора, пневматичних/електричних приводів, придатний для місцевого ручного керування та дистанційного автоматичного контролю. Стандартний антистатичний пристрій, захищений від викиду шток, високотемпературне ущільнення з гнучкого графіту, опціональна вогнестійка конструкція API 607, яка може підтримувати ефективне ущільнення металевого сідла в умовах пожежі, забезпечуючи безпечну експлуатацію трубопроводу в усіх аспектах.
Застосування
Короткий опис продукту
Модель: D343H (фланцевий), D373H (міжфланцевий)
Номінальний діаметр: DN50~DN1200 (NPS 2″~48″)
Номінальний тиск: PN16~PN100 (Class150~Class600)
Конструкція ущільнення осердя: 3D потрійний ексцентриситет, металеве ущільнення «метал-по-металу» (жорстке)
З'єднання: фланцевий тип / міжфланцевий тип
Матеріал корпусу: вуглецева сталь WCB, нержавіюча сталь 304/316, дуплексна сталь, хромомолібденова сталь WC6
Матеріал ущільнення сідла: наплавлення твердим сплавом стеліт, надзвукове напилення карбіду вольфраму
Діапазон температур: -29℃~425℃ (вуглецева сталь); -40℃~650℃ (нержавіюча сталь/спеціальний сплав)
Привід: рукоятка-важіль, черв'ячний редуктор, пневматичний/електричний виконавчий механізм
Придатні середовища: високотемпературна пара, термальне масло, нафта та газ, середовища з твердими частинками, димові гази, корозійні середовища, морська вода, гаряча та холодна циркуляційна вода
Стандарти: API 609, MSS SP-68, GB/T 12238, ISO 5211, API 607







