Клиновая задвижка

Обзор продукта

Жесткое уплотнение Клиновая задвижка представляет собой клиновая задвижка задвижку, в которой уплотнительные поверхности как седла, так и затвора выполнены из металла (наплавлены стеллитом или другими твердыми сплавами). Уплотнительное давление создается за счет угла клина между затвором и седлами, обеспечивая надежное перекрытие среды. По сравнению с задвижками с мягким уплотнением, версия с жестким уплотнением имеет значительные преимущества, включая термостойкость, износостойкость, эрозионную стойкость и длительный срок службы..

Она особенно подходит для пара, высокотемпературных масел, сред, содержащих твердые частицы, и агрессивных сред. Задвижка имеет полнопроходную конструкцию с чрезвычайно низким гидравлическим сопротивлением, что делает ее идеальной для применений, требующих частых операций полного открытия или полного закрытия. Задвижка имеет фланцевые соединения, номинальные диаметры от DN50 до DN1200, номинальные давления от PN16 до PN160 (Class 150–900), а материалы корпуса включают углеродистую сталь, нержавеющую сталь и легированную сталь. Она широко используется в трубопроводах нефтегазовой, химической, энергетической, металлургической промышленности и системах централизованного теплоснабжения.

Конструкция изделия

Жесткое уплотнение Клиновая задвижка в основном состоит из следующих частей:

1. Корпус: Литой или кованый корпус из углеродистой стали (WCB), нержавеющей стали (CF8/CF8M), легированной стали (WC6/WC9) и т.д. Фланцевые концы соответствуют GB/T 9113, ANSI B16.5, EN 1092‑1 и т.д. Полнопроходной канал потока.

2. Затвор: Клин (цельный или двухдисковый), образующий клиновую уплотнительную поверхность с седлами. Уплотнительная поверхность затвора наплавлена стеллитом 6, стеллитом 21 или другими твердыми сплавами, затем отшлифована до получения поверхности высокой твердости и износостойкости.

3. Седла: Цельные или съемные седла, наплавленные стеллитом и притертые к затвору для обеспечения плотного металлического уплотнения.

4. Шток: Шток из нержавеющей стали (2Cr13, 304, 316, 17-4PH) или легированной стали с трапецеидальной резьбой, преобразующий вращательное движение от маховика или привода в линейное поднятие затвора.

5. Крышка: Болтовое соединение крышки с корпусом или крышка с самоуплотнением. Сальниковая камера содержит PTFE или гибкую графитовую набивку, обжатую грундбуксой для предотвращения внешних утечек.

6. Маховик / Привод: Ручной маховик, коническая передача (для больших размеров), электрический, пневматический или гидравлический привод для управления штоком.

7. Бугель / Подшипник: Обеспечивает опору для штока и передаточных компонентов.

8. Прокладка: Спирально-навитая прокладка из нержавеющей стали + графита или металлическая кольцевая прокладка между корпусом и крышкой.

Прочная конструкция, полнопроходной канал без сужений, металлические уплотнительные поверхности для высокой температуры и износостойкости.

Функция

1. Перекрытие среды: Задвижка открывается и закрывается поднятием и опусканием затвора. В полностью открытом положении затвор полностью выведен из потока, обеспечивая почти нулевое гидравлическое сопротивление. В полностью закрытом положении клин плотно прижимается к седлам, обеспечивая нулевую утечку (металлическое уплотнение соответствует классу ANSI Class V или выше).

2. Способность к работе при высоких температурах (жесткое уплотнение): Металлические уплотнительные поверхности выдерживают температуры до 550°C, подходят для пара, перегретого пара и высокотемпературного термального масла.

3. Износостойкость и эрозионная стойкость: Уплотнительные поверхности, наплавленные стеллитом, обладают высокой твердостью, что делает задвижку пригодной для сред, содержащих твердые частицы (пульпа, измельченный уголь, зола и т.д.).

4. Двустороннее уплотнение: Конструкция клина обеспечивает равное уплотнительное давление в обоих направлениях; направление потока не ограничено.

5. Полнопроходное сечение с низким гидравлическим сопротивлением: В полностью открытом положении проход задвижки соответствует внутреннему диаметру трубопровода, что приводит к минимальным потерям давления – идеально для линий, чувствительных к перепаду давления.

6. Множество вариантов привода: Доступны с маховиком (ручное управление), конической передачей (большие размеры), электрическим, пневматическим или гидравлическим приводом для удовлетворения различных требований автоматизации.

7. Обслуживание без демонтажа: Некоторые конструкции позволяют заменять сальниковую набивку и прокладку крышки без извлечения задвижки из трубопровода.

Условия эксплуатации

1. Применимые среды: Пар, высокотемпературная вода, термальное масло, сырая нефть, нефтепродукты, природный газ, химические среды, жидкости, содержащие частицы (пульпа, измельченный уголь и т.д.), коррозионные жидкости (с корпусом из нержавеющей/легированной стали).

2. Диапазон температур: От –29°C до +550°C (в зависимости от материалов корпуса и уплотнительных поверхностей).

3. Номинальное давление: PN16, PN25, PN40, PN63, PN100, PN160 (Class 150, 300, 600, 900).

4. Номинальный диаметр: DN50 – DN1200 (2″ – 48″); большие размеры доступны по запросу.

5. Монтажное положение: Горизонтальное или вертикальное (штоком вверх), для штока рекомендуется вертикальная установка.

6. Типовые применения:

   1. Основная изоляция пара в котлах электростанций

   2. Изоляция линий высокотемпературного масла на нефтеперерабатывающих заводах

   3. Изоляция коррозионных сред на химических заводах

   4. Изоляция пара/горячей воды в сетях централизованного теплоснабжения

   5. Пульпопроводы в горнодобывающей и металлургической промышленности

   6. Основная изоляция магистральных газопроводов природного газа большой протяженности

   7. Системы высокотемпературного термального масла

Резюме

Клиновая задвижка с жестким уплотнением, благодаря своим преимуществам: металлическое жесткое уплотнение, полнопроходное сечение с низким гидравлическим сопротивлением, высокая термостойкость и износостойкость, двустороннее уплотнение, является одной из самых надежных запорных задвижек для работы с высокотемпературными, высоконапорными, содержащими твердые частицы и коррозионными средами. По сравнению с задвижками с мягким уплотнением, версия с жестким уплотнением может непрерывно работать при температурах до 550°C, а уплотнительные поверхности устойчивы к износу и эрозии, обеспечивая длительный срок службы. Задвижка имеет фланцевые соединения и соответствует международным стандартам, таким как API 600. Она широко используется в критически важных трубопроводах энергетической, нефтегазовой, химической промышленности и системах централизованного теплоснабжения. Для трубопроводных систем, требующих плотного перекрытия, частого срабатывания или работы в тяжелых условиях среды, клиновая задвижка с жестким уплотнением является надежным ключевым компонентом.